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Per le aziende

Auto aziendali e rimborsi chilometrici, senza fogli di calcolo

Gli autisti registrano i viaggi con l'app, che si accorge da sola quando partono. Gestori della flotta e contabili lavorano nel portale web: auto, prenotazioni, rifornimenti con le ricevute, note spese e i dati per le paghe.

Due casi, uno strumento

Per le auto di proprietà dell'azienda e per quelle che i dipendenti usano per lavoro.

Auto aziendali

L'auto è dell'azienda, con costi, assicurazione, leasing e scadenze. È assegnata a una persona o condivisa da un reparto, e ogni autista vi registra viaggi, rifornimenti e letture del contachilometri dal telefono.

Auto dei dipendenti

Il dipendente usa la propria auto per lavoro ed è rimborsato a chilometro: l'app compila la nota spese con le tariffe ACI in Italia, e quelle del paese altrove, e la invia all'azienda, che la riceve pronta da approvare ed esportare.

Come funziona

Dall'invito ai rimborsi

  1. Attiviamo l'aziendaApriamo l'abbonamento dell'azienda con il numero di autisti; il suo amministratore entra nel portale e invita i colleghi come gestori della flotta o contabili.
  2. Inviti gli autistiPer email, anche chi non ha ancora l'app. L'invito può già portare l'auto e i gruppi di autisti di cui fa parte.
  3. Loro guidanoL'app riconosce l'auto e registra il viaggio; l'autista dice se era di lavoro e, al distributore, fotografa la ricevuta.
  4. Tu ricevi ed esportiNote spese, rifornimenti e uso di ogni auto arrivano nel portale, e vanno al programma paghe come file nel tracciato che legge.

Nel dettaglio

Cosa ottiene l'azienda

  • Assegnazioni e prenotazioni
    • Un'auto fissa a una persona, o condivisa da un reparto
    • Auto di reparto prenotabili da tutti gli autisti o da gruppi scelti
    • Prenotazioni dall'app o dal portale, mai sovrapposte
    • Un calendario a due settimane per ogni auto
    • Promemoria a tutti i guidatori, a gruppi o a persone scelte, con chi li ha segnati fatti
  • Rifornimenti e ricevute
    • Registrati dall'autista sul telefono, con la ricevuta letta lì
    • Chi ha pagato: la carta carburante aziendale o l'autista, da rimborsare
    • La foto della ricevuta conservata, cifrata, come giustificativo
    • Rimborsi segnati nel portale
  • Uso di ogni auto
    • Chilometri per autista e per scopo
    • Letture del contachilometri da rifornimenti, autisti e auto connesse
    • I chilometri che nessuno ha registrato fra due autisti, segnalati
    • Costo al chilometro e scadenze dell'auto
    • Contratti di noleggio a lungo termine, con i chilometri compresi mostrati al guidatore
  • Note spese
    • Rimborso chilometrico con le tariffe ACI, o quelle del paese
    • Centri di costo, conti e clienti decisi dall'azienda
    • Ogni nota inviata resta all'azienda, come documento
    • Noleggi a breve presi per lavoro e car sharing rimborsati al loro costo
    • Inviate in PDF o CSV
  • Dati per le paghe
    • Matricola, nome e vettura di ogni autista
    • Le voci paghe dell'azienda
    • Tracciati CSV e a larghezza fissa configurabili, con uno di partenza per SAP
    • Righe per viaggio, per dipendente o per dipendente e vettura
  • Persone e accessi
    • Ruoli: amministratore, gestore della flotta, contabile (legge ed esporta)
    • Accesso con l'account Microsoft Entra ID dell'azienda
    • Chi esce dalla directory aziendale non entra più
    • Auto Volvo e del BMW Group lette dal costruttore

Corretto con chi guida

Uno strumento per la flotta, non un localizzatore

Gli autisti lo usano volentieri quando rispetta la loro vita privata. Le regole sono nell'informativa sulla privacy.

  • Solo ciò che condividonoIl dipendente sceglie quali categorie di viaggi riceve l'azienda. I viaggi personali non le arrivano mai; su un'auto aziendale ne vede solo i chilometri.
  • Niente velocità mediaL'azienda riceve l'inizio e la distanza di un viaggio, mai l'ora di fine: da quello che riceve la velocità non si può ricavare.
  • Cifrati, nell'UEI dati dell'azienda sono conservati nei data center di Microsoft Azure nell'Unione europea, con dati personali e ricevute cifrati con una chiave tutta sua.

Paga l'azienda, per autista

Chi guida un'auto aziendale non paga nulla. L'azienda paga per gli autisti con un'auto assegnata o prenotata, con fattura diretta, non tramite gli store.

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